L’inauguration en avril de la gare terminus de Mantes-la-Jolie, un bâtiment centenaire entièrement réhabilité, marque une nouvelle étape dans le prolongement du RER E vers l’Ouest dont un premier tronçon entrera en service l’an prochain.
La façade en brique, qui remonte à la création de la ligne Paris-Normandie il y a 180 ans, a été rehaussée et augmentée de deux nouvelles ailes donnant accès aux quais. Le hall principal abrite désormais les services aux voyageurs. Si la gare, la plus importante des dix réhabilitées pour Eole, est prête à entrer en service, d’importants travaux ferroviaires – achèvement d’un viaduc, création d’un atelier de maintenance, interventions sur les voies – seront encore nécessaires avant que les trains puissent rouler jusqu’à leur terminus à partir de 2026 – dès l’an prochain, ils pourront emprunter le premier tronçon entre Haussmann-Saint-Lazare et Nanterre La Folie. « C’est l’ensemble du nœud ferroviaire de Mantes qui doit être refait en amont et en aval de la gare », explique Xavier Gruz, directeur du projet Eole chez SNCF Réseau. Mantes-la-Jolie constitue « la ligne de mire » d’un projet stratégique pour l’ensemble du territoire francilien. Ses promesses pour le Mantois ? Deux fois plus de trains qu’avec la ligne J du Transilien, du matériel roulant nouvelle génération (RER-NG) plus capacitaire et plus rapide, l’accès à un itinéraire richement interconnecté. « Eole est un outil de développement pour tout un territoire, explique Pierre Bédier, président des Yvelines. Un territoire abîmé où l’on recense 10 % de la population des Yvelines et 25 % des bénéficiaires du RSA du département. » Le RER E, en mettant Mantes-la-Jolie à 40 minutes de La Défense, soit un gain de 12 minutes, resserra les liens avec les Hauts-de-Seine. « Ce prolongement vient renforcer notre maillage de transports afin d’améliorer la desserte de l’ensemble de la vallée de la Seine, souligne Georges Siffredi. Nous faisons tomber la frontière artificielle entre grande et petite couronne qui ignore les réalités du quotidien. »
P.V.
